Presentació del producte
Bently Nevada 3300/50 és un tacòmetre dissenyat per al control de l'estat dins de la sèrie 3300 de productes Bently Nevada. És capaç de mesurar la velocitat de rotació i l'acceleració de l'eix, a més de proporcionar sortida en temps real per a la detecció de velocitat zero. Aquest dispositiu emet una tensió o corrent proporcional a la seva regleta posterior i pot indicar un estat d'alerta mitjançant contactes de relé, que es poden integrar amb un panell anunciador extern. Tot i que funciona com un monitor d'un sol canal, té la capacitat de rebre entrada de dos transductors i processa la lògica de votació entre ells, minimitzant així el risc de falses alarmes per la fallada d'un únic transductor.
Especificacions tècniques
|
Fabricació |
BENTLY NEVADA |
|
Model |
3300/50 |
|
Número de part |
82962-01 |
|
Descripció |
Tacòmetre |
|
Origen |
EUA |
|
Dimensió |
35*30*12 cm |
|
Pes |
1.{1}kg |
Detalls del producte
Característiques
- Oferint funcions especialitzades com a part d'un sistema més gran, és essencial reconèixer que aquest dispositiu no és adequat per al funcionament autònom o la integració en mecanismes de control de velocitat o protecció de sobrevelocitat. Malgrat els seus atributs únics adaptats a necessitats específiques, és imprescindible comprendre els seus límits operatius i el seu paper dins del marc industrial més ampli.
- Els tacòmetres no posseeixen els atributs necessaris per a una regulació precisa de la velocitat o una salvaguarda fiable de la sobrevelocitat. Aquestes tasques requereixen un grau de precisió, resposta ràpida i redundància que aquests dispositius potser no poden oferir.
- Quan hi ha disponible una sortida analògica proporcional, és important reconèixer que aquesta sortida només està destinada a aplicacions com ara el registre de dades o l'enregistrament de gràfics. Pot ser que no compleixi els estàndards rigorosos requerits per al control dinàmic de velocitat o els sistemes de protecció de sobrevelocitat.
- Quan el component ofereix punts de consigna d'alerta de velocitat, és crucial entendre que aquests punts de consigna estan dissenyats per a finalitats de notificació, no per al control actiu o la salvaguarda. La seva funció és informar els operadors o el personal de manteniment sobre les desviacions de velocitat.
- La descripció destaca la importància de seguir les aplicacions i limitacions especificades. Ignorar aquestes precaucions i utilitzar el component fora de l'abast previst podria provocar un ús inadequat, que podria causar danys a la propietat i a les persones.
- En els casos en què es requereixi protecció contra la velocitat excessiva de la màquina, es recomana utilitzar monitors electrònics de detecció de sobrevelocitat Bently Nevada. Aquests monitors estan dissenyats a propòsit per oferir la precisió, la fiabilitat i la resposta ràpida necessàries per protegir-se dels escenaris de sobrevelocitat.
Atributs
-Mesura de velocitat de rotació i acceleració de l'eix
-Sortida per indicar velocitat zero
- Sortida de voltatge proporcional
-Tacòmetre d'acceleració del rotor
-Relé d'alerta segellat amb epoxi
- Sense opció d'aprovació de l'agència
- Sense opció de barrera de seguretat

| Tacòmetre | ||
| 3300/50 -AXX-BXX-CXX-DXX | ||
| A: | Opció de tipus tacòmetre | |
| 0 1 | Tacòmetre de doble consigna | |
| 0 2 | Tacòmetre de velocitat zero | |
| 0 3 | Tacòmetre d'acceleració del rotor | |
| B: | Opció de relé d'alerta | |
| 0 0 | Sense relés | |
| 0 1 | Segellat amb epoxi | |
| 0 2 | Tancat hermèticament | |
| 0 4 | Monitor de recanvi: sense SIM/SIRM | |
| C: | Opció d'aprovació de l'agència | |
| 0 0 | No és obligatori | |
| 0 1 | CSA/NRTL/C | |
| 0 2 | Autocertificació ATEX | |
| D: | Opció de barrera de seguretat | |
| 0 0 | Cap | |
| 0 1 | Extern | |
| 0 2 | Interna | |













