TARGETA MCC GE 531X300CCHAGM5 DC300

Un sistema d'activació hidràulic anomenat Trip Oil és la interfície de protecció principal entre el sistema de control i protecció de la turbina i els components de la turbina que admeten, o tanquen, el combustible. El sistema conté dispositius que funcionen elèctricament mitjançant senyals de control SPEEDTRONIC, així com alguns dispositius mecànics per tal de comptar.

Un orifici es troba a la línia que va des del subministrament del capçal del coixinet fins al sistema d'oli de viatge. Aquest orifici està dimensionat per limitar el flux d'oli de l'oli lubricant

sistema al sistema d'oli de viatge. Ha d'assegurar una capacitat adequada per a tots els dispositius d'activació, tot i així evitar la reducció del flux d'oli lubricant a la turbina de gas i altres equips quan el sistema d'encesa està en estat d'activació.

Cada branca de combustible individual del sistema d'oli de viatge té una vàlvula d'abocament de solenoide (20FL per líquid, 20FG per gas). Aquest dispositiu és una vàlvula de bobina de retorn de molla accionada per un solenoide que alleujarà la pressió de l'oli d'encesa només a la branca que controla. Aquestes vàlvules solen estar energitzades per funcionar, sense energia per activar-se.Aquesta filosofia protegeix la turbina durant tot elsituacions males, així com aquell moment en què es produeix la pèrdua de potència de CC.