Moltes de les juntes de terminal de la marca VI utilitzen un bloc de terminal de barrera de la posició de la posició 24- (179C9123BB). Aquests blocs de terminals tenen la següent gesta
• Fabricat a partir d’un material de resina de polièster amb una qualificació de 130 graus F)
• La qualificació del terminal és 3 0 0 V, 10 A, UL Classe C Indústria general
• Codi UL i CSA aprovat
• Cargols acabats en cromat i contactes de zinc a la llauna
• Cada cargol de bloc està etiquetat entre 1 i 24 o 25 a 48 en blanc
• El parell d’estrenyiment de cargol recomanat és de 8 en lliures.
Interruptor de desconnexió de la placa de terminal (TBSW)
El commutador de desconnexió del terminal de control de Mark VI (TBSW) proporciona commutadors de desconnexió individuals per a cadascun dels 48 punts d'E/S de clients del terminal de control de Mark VI. Això facilita els procediments com la comprovació de la continuïtat, l'aïllament de la prova i altres. Es requereixen dos conjunts de TBSW per a cada placa de terminal, un numerat 1-24, l'altre numerat 25-48, (números de part GE 336A4940CHG1 i 336A4940CHG2 respectivament).
El TBSW s'adapta i es connecta a les plaques de terminal '24- Point Pluggable Barrier Block Block RECEPTACLES.
El TBSW està dissenyat per a corrent continu de 5 A RMS a 300 V RMS i compleix les especificacions de liquidació EN 61010-1. La qualificació de la classe de potència/tensió NEMA (A, E, F, G) per a la TBSW depèn de la placa de terminal que es munta el TBSW.

La taula següent mostra les sol·licituds de la junta de terminal de TBSW per al control de Mark VI.An OK a la columna Aplicacions TBSW indica una aplicació aprovada del TBSW pel que fa a especificacions de tensió i corrent. Els punts del consell que requereixen limitar les sol·licituds de la junta terminal estan indicats amb un número de nota.
Tauler de terminal Mounted-Rail simplex:
Els sistemes de control de velocitat per a les turbines petites requereixen arquitectura simplificada del sistema. El control simplex s’utilitza per reduir el cost i l’estalvi d’espai. Les plaques de terminal compactes de Rail DIN-Rail estan disponibles en lloc de les taules de terminal de tipus T més grans que s’utilitzen en sistemes TMR.Indet no s’utilitza ja que els taulers de terminal de tipus D es cable directament al xassís de control per interferir amb les plaques d’E/S.
Al Rack VME, un tauler VCMI proporciona una comunicació bidireccional entre el controlador i les juntes de processador d'E/S. El port Ethernet del controlador s’utilitza per comunicar -se amb altres components del sistema, com ara una interfície d’operador o PLC. Es pot lligar el sistema E/S de PLC addicional mitjançant el port geni del controlador. A la figura següent es mostra un sistema típic. El sistema està alimentat per 24 V CC i utilitza una versió de baixa tensió de l'alimentació estàndard VME Rack
Les designacions i funcions de la junta juntament amb les taules de processador d'E/S corresponents es mostren a la taula següent. En tots els casos, el condicionament del senyal a les plaques de terminal de tipus DIN és el mateix que a les plaques de tipus T i s'apliquen les especificacions d'E/S descrites. Tanmateix, el nombre d’entrades i sortides i les disposicions de posada a terra difereixen i els consells no admeten TMR. Els blocs de terminals d’euro-bloc d’alta densitat muntats permanentment s’utilitzen per estalviar espai. Els blocs tenen terminals que accepten mides de filferro fins a un fil #12, o dos cables #14. La mida típica del filferro utilitzada és #18 AWG.












