Controls del motor de gas WOODWARD 9906-707 E3

El sistema de control del motor de gas E3 de Woodward és una solució altament integrada que controla amb precisió la relació aire-combustible dels motors de gas. Es pot aplicar a una varietat de motors de gas industrials, millorant eficaçment l'eficiència del motor i reduint les emissions.

 

 

Configuració del producte
Sistema E3 Rich-Burn Trim: Dissenyat per a motors que es troben habitualment en compressió de gas i moltes aplicacions de generació d'energia o bombes de reg. Analitza i controla totes les funcions del motor i del catalitzador per optimitzar el temps de compliment del motor per a motors de gas natural estequiomètrics d'encesa per guspira des de 300 kW fins a més de 2 MW.
Sistema d'ajustament E3 Lean-Burn: s'utilitza per controlar motors industrials de gas de combustió magra de 300 kW a 2000 kW (400-2700cv), el sistema de control de bucle tancat d'alta precisió ajuda els clients a complir els nivells d'emissions normatius alhora que manté el rendiment del motor durant àmplia gamma de qualitats de combustible.
E3 Full Authority System: una solució de control del motor totalment integrada amb control total sobre l'espurna, el combustible i l'aire. A més, integra funcions de diagnòstic com ara cops, fallades i altres funcions de vigilància de la salut per aconseguir una regulació precisa de la velocitat i un control de la relació aire-combustible, i pot respondre de manera flexible a grans canvis en la qualitat del combustible. És adequat per a escenaris d'aplicació amb una qualitat energètica variable de subministrament de combustible, com ara abocadors, estacions de tractament d'aigües residuals o plantes de recuperació de biogàs.

 

Característiques del producte
Sistema de retall de cremades riques E3:
Redueix molt el temps d'inactivitat que no compleix.
Adopta la tecnologia exclusiva StableSense* per mantenir el temps de funcionament normal i el rendiment del catalitzador mitjançant l'ús de l'únic sensor d'O₂ específic del motor de gas industrial.
Equipat amb funcions d'alarma i monitorització de la salut del motor i del catalitzador.
Assegura l'arrencada estable del motor en diferents condicions.
Protecció integrada del motor i funcions de diagnòstic per garantir un funcionament segur del motor.
Aplicable a motors d'una i doble fila, els motors de doble fila poden aconseguir un equilibri automàtic de bancs de cilindres en línia per millorar el rendiment del motor.
El disseny integrat millora la fiabilitat i redueix el cost global.
Forta escalabilitat per satisfer totes les necessitats del client.
Admet la comunicació multipunt esclau Modbus** sèrie RS-485 amb una velocitat de transmissió de fins a 115 kbaud.
Sistema de tall E3 Lean-Burn:
Permet que el motor utilitzi diferents combustibles mantenint l'eficiència del motor.
El disseny integrat redueix la complexitat del sistema i el cost global.
Controlador de relació aire-combustible basat en densitat de velocitat.
Sense sensor de qualitat del gas, pot gestionar canvis de qualitat del gas de ±10% CH₄; amb un analitzador de qualitat de gas extern, pot gestionar canvis de qualitat de gas de 100-2500BTU/scf (3,7-93,1 MJ/m³).
Configuració flexible.
Sistema d'autoritat completa E3: a més d'algunes de les característiques anteriors, el seu enfocament totalment integrat pot adaptar-se de manera flexible als canvis de qualitat del combustible alhora que proporciona un control precís, proporcionant un fort suport per a un funcionament estable i una gestió del manteniment del motor.